Las autoridades a cargo de la administración del Canal de Panamá han anunciado que están a punto de restringir los cruces diarios de embarcaciones en el Canal de Panamá, una de las principales rutas de comercio marítimo del mundo, para mitigar el impacto de la severa sequía, que se espera continúe el próximo año, Reuters informa.
En los últimos meses, la Autoridad del Canal de Panamá «ACP» ha impuesto varias restricciones de tráfico para conservar el agua, incluida la reducción del buzo del buque y los permisos de tráfico diarios, que normalmente ascienden a 36 por día.
Debido a la actual crisis del agua, ACP dijo, «considera necesario implementar cambios adicionales», con las nuevas reglas aplicadas a partir del 1 de noviembre.
La ACP dijo que los cruces diarios verían a nueve buques pasar por Howis Newbanamax y 22 buques pasar por Hois Panamax, mientras que las cuotas de reserva de tránsito se ajustarían a un máximo de 30 buques por día.
Para evitar retrasos y acumulación de buques, ACP también introducirá un nuevo horario de esclusas Neopanamax y esclusas Panamax, como parte de los esfuerzos para permitir a los clientes ajustar sus itinerarios y reducir los tiempos de espera para los buques sin un horario de tránsito diario.
Los expertos han advertido de posibles interrupciones en el comercio marítimo ante lo que parece ser un período más seco el próximo año.
Las restricciones han causado largas colas de buques en espera, aunque la gerencia del Canal ha dicho que los niveles son normales, y estos impactos han llevado al Canal a estimar una disminución en los ingresos de hasta $200 millones para 2024.
