Grupo Eneos de Japón pagó aproximadamente $ 3.975 millones el miércoles; Para asegurar su paso por el Canal de Panamá – según documentos japoneses de la compañía, junto con las tarifas de transporte normales pagadas por las empresas, que pueden llegar a cientos de miles de dólares – según East Bloomberg.
La compañía indicó que había pagado 4 millones de dólares para evitar esperar en la concurrida vía navegable del Canal de Panamá, estableciendo un récord; El costo de cruzar el canal es cercano a 4,5 millones de dólares, lo que es un alto precio para muchos barcos. «
La compañía indicó que había pagado 4 millones de dólares para evitar esperar en la concurrida vía navegable del Canal de Panamá, estableciendo un récord; El costo de cruzar el canal es cercano a 4,5 millones de dólares, lo que es un alto precio para muchos barcos. «
Oystin Calecliffe, CEO de la compañía de gas natural licuado Flex y Avance Gas, dijo durante una conferencia cuando se le preguntó sobre el estado del canal que el costo de tránsito para los barcos era muy alto.
La Autoridad del Canal de Panamá confirmó que la sequía estaba sofocando el tráfico de buques a través del Canal de Panamá, y las colas de buques que esperaban para cruzar el Canal han aumentado en los últimos meses en medio de una grave sequía; El órgano rector del Canal ha impuesto estrictas restricciones al número de buques autorizados a navegar por el corredor cuyas aguas han sido devastadas.
La Autoridad ofrece a las empresas la oportunidad de pujar por cruces de canal más rápidos y evitar la espera, y dijo que el mes pasado se llevó a cabo 140 subastas públicas, el recuento de los cuales superó $ 1 millón.
