El hidrógeno verde es ampliamente utilizado en todo Chile, propulsando gas con tuberías en la región de Coquimbo y reabasteciendo carretillas elevadoras en el Centro de Distribución Walmart en la capital, Santiago.
Además, este tipo de combustible limpio, con dióxido de carbono, se fabrica para producir gasolina neutra en carbono en la Región de Magallanes, según un informe visto por la Plataforma Especializada de Energía.
En el próximo año (2023), el hidrógeno verde se utilizará para operar un tren en la ciudad de Antofagasta y enfriar una planta de electricidad en Valparaíso, según American Quarterly (americasquarterly.org).
El interés de los altos funcionarios en el hidrógeno se ha vuelto notable, especialmente en las industrias de difícil electrificación, como el acero, el transporte marítimo y la aviación, y, por el contrario, algunos ven que el gobierno no está haciendo su parte para mover el hidrógeno verde al nivel comercial.
Se espera que la demanda mundial de hidrógeno verde aumente significativamente en las próximas décadas, y Chile aspira a exportar 30 mil millones de dólares en recursos diversificados para 2050.
