El puerto de Chancay en Perú se está preparando para desempeñar un papel importante en el comercio de Sudamérica con Asia, con planes para comenzar a enviar dos buques portacontenedores por semana a fines de noviembre, según Cosco Shipping, el operador portuario chino. Las operaciones iniciales del puerto establecerán una ruta de envío directa entre Perú y Shanghái, con potencial para expandirse a otros destinos asiáticos según la demanda del mercado.
Carlos Tejada, Gerente General de Cosco Shipping Chancay Perú, compartió los detalles durante un reciente foro empresarial chino-peruano, según informó Reuters. Tejada explicó que la inauguración oficial del puerto está programada para mediados de noviembre, después de lo cual entrará en una fase de «acondicionamiento de prueba». Durante este período, que durará hasta mayo, el puerto de Chancay manejará envíos de carga reales, marcando el inicio de su fase operativa.
La ubicación estratégica del puerto en la costa del Pacífico está destinada a fortalecer las capacidades comerciales internacionales de Perú. Inicialmente, los buques que transporten hasta 14,000 contenedores realizarán el viaje a Asia. A medida que las operaciones se amplíen, el puerto planea manejar embarcaciones más grandes capaces de transportar hasta 24,000 contenedores.
Además de las rutas directas a Asia, el puerto de Chancay servirá como un enlace clave en el comercio regional dentro de Sudamérica. Barcos más pequeños facilitarán las rutas de cabotaje, trayendo carga de países como Colombia, Ecuador y Chile, que luego se consolidará y se enviará a los mercados asiáticos. Esto creará una nueva dinámica para los flujos comerciales entre Sudamérica y el Este, potencialmente reduciendo los tiempos de envío y aumentando la eficiencia para los exportadores de la región.
Cosco Shipping Ports, que posee el 60% del puerto, está liderando el proyecto en asociación con la minera peruana Volcan, que tiene el 40% restante. Volcan, controlada por el gigante suizo de materias primas Glencore, ha sido un actor clave en el avance del desarrollo del puerto. Una vez que esté completamente operativo, se espera que el puerto de Chancay sea uno de los centros de envío más grandes de Sudamérica, mejorando la conectividad comercial entre los dos continentes.
Se anticipa que esta nueva ruta de envío proporcione un impulso a la economía de Perú, creando empleos, aumentando las exportaciones y mejorando la infraestructura logística del país. A medida que evolucionan los patrones del comercio global, el puerto de Chancay se está posicionando como una puerta de entrada vital para que los productos sudamericanos lleguen al creciente mercado asiático.
