La empresa «Tesla» anunció que sus ingresos netos se duplicaron en el último trimestre del año pasado gracias a un importante beneficio fiscal único, pero advirtió sobre un crecimiento de las ventas «significativamente bajo» este año.
La compañía fabricante de automóviles eléctricos, paneles solares y baterías, con sede en Austin, Texas, informó el miércoles que sus ganancias netas alcanzaron los 7.93 mil millones de dólares desde octubre hasta diciembre, en comparación con los 3.69 mil millones de dólares durante el mismo período del año anterior, según la agencia «Associated Press».
Sin embargo, excluyendo los beneficios no monetarios únicos, como los activos fiscales diferidos por un valor de 5.9 mil millones de dólares, la empresa obtuvo 2.49 mil millones de dólares o 71 centavos por acción. Esto representa una disminución del 39 por ciento en comparación con el año pasado y es menor que las estimaciones de los analistas de 73 centavos por acción según FactSet.
Tesla anunció que sus ingresos trimestrales alcanzaron los 25.17 mil millones de dólares, lo que representa un aumento del 3% respecto al año anterior, pero también es inferior a las estimaciones de los analistas de 25.64 mil millones de dólares.
Las ganancias se detuvieron debido a que la empresa redujo los precios en todo el mundo durante el año en un intento de impulsar sus ventas y su participación en el mercado.
Al principio de este mes, Tesla informó que las ventas del cuarto trimestre aumentaron aproximadamente un 20 por ciento, respaldadas por importantes reducciones de precios en Estados Unidos y en todo el mundo durante el año. Algunos descuentos llegaron hasta los 20,000 dólares en los modelos de mayor precio.
Las acciones de «Tesla» cayeron un 6 por ciento en las operaciones después del cierre del mercado del miércoles. Hasta ahora este año, las acciones de «Tesla» han disminuido aproximadamente un 16 por ciento. La tasa de crecimiento de las ventas de «Tesla» fue más lenta que en los trimestres anteriores.
Durante todo el año, las ventas aumentaron un 37.7 por ciento, lo cual es menor que la tasa de crecimiento esperada del 50 por ciento por el CEO Elon Musk en la mayoría de los años. La compañía informó de entregas de 484,507 durante el trimestre y alrededor de 1.8 millones en todo el año.
En su comunicado dirigido a los accionistas emitido el miércoles, Tesla advirtió que el crecimiento de las ventas este año podría ser «considerablemente menor» que la tasa de crecimiento en 2023, ya que están trabajando en lanzar un automóvil de próxima generación a precios accesibles en una fábrica cerca de Austin.
El mensaje indica que la compañía se encuentra entre dos grandes oleadas de crecimiento, una proveniente de la expansión mundial de los modelos 3 y «Way» y la otra proveniente del nuevo automóvil.
Según el analista de «Morning Star Research», Seth Waldestin, los resultados de Tesla fueron mixtos, con expectativas de un crecimiento más lento a corto plazo, pero con la posibilidad de aumentar la base de clientes cuando se lance el próximo modelo de coche.
El margen de beneficio total de Tesla se redujo al 17.6 por ciento durante este trimestre, lo que supone una disminución de 6.2 puntos porcentuales respecto al año pasado, debido al impacto de las reducciones de precios en las ganancias.
Durante todo el año, «Tesla» registró aproximadamente 15 mil millones de dólares de ingresos netos, incluyendo beneficios fiscales únicos. Además de eso, la compañía obtuvo 10.88 mil millones de dólares, lo que representa una disminución del 23 por ciento en comparación con el año 2022. El margen de beneficio total alcanzó el 25.6 por ciento en el año 2022, pero disminuyó al 18.2 por ciento en el año pasado.
En este sentido, Elon Musk, CEO de Tesla, afirmó el miércoles que las compañías automotrices chinas «destruirán» a los competidores globales sin barreras comerciales, destacando las presiones que enfrenta la empresa líder en el mercado de automóviles eléctricos estadounidense, como BYD, que está compitiendo por expandirse en todo el mundo, según Reuters.
Los comentarios de Musk llegan después de que la empresa respaldada por Warren Buffett, «BYD», con sus modelos más económicos y una gama más diversa, superara a Tesla como la empresa de automóviles eléctricos más vendida en el mundo en el último trimestre, a pesar de las importantes reducciones de precios realizadas por la industria automotriz estadounidense hasta 2023.
En una llamada telefónica con analistas después de las ganancias del miércoles, Musk dijo que las compañías automotrices chinas eran «las más capaces de competir» y «lograrían un gran éxito fuera de China», dependiendo de los aranceles o barreras comerciales establecidas.
El individuo indicó que si no se implementan barreras comerciales, esto resultaría en la destrucción de la mayoría de las compañías automotrices en el mundo. Los considera extremadamente competentes.
El año pasado, estalló una guerra de precios para atraer a los consumidores que se vieron afectados por los altos costos de endeudamiento, lo que a su vez ejerció presión sobre los márgenes de la empresa «Tesla» y generó preocupación entre los inversionistas. Musk advirtió que la compañía ha alcanzado «el límite natural de reducción de costos» con su línea actual.
Elon Musk confirmó que Tesla espera comenzar la producción de la próxima generación de vehículos eléctricos en su fábrica de Texas en la segunda mitad de 2025.
Sin embargo, los fabricantes de automóviles eléctricos chinos, quienes tienen habilidad para mantener los costos bajo control a través de una cadena de suministro estable, están moviéndose rápidamente. Con el aumento de la competencia y la capacidad excedente en China, muchos de ellos están ahora trabajando rápidamente para expandir su presencia en el extranjero después de años de apoyo gubernamental que ayudó a impulsar las ventas locales.
El socio de la consultora «New Electric Partners» con sede en Melbourne, Ross Gregori, afirmó: «La completitud y la flexibilidad de la infraestructura para el manejo de materiales de baterías controlada por el gobierno chino durante varias décadas es extremadamente problemática».
Y añadió: «Goza de una alta demanda en China con innovaciones como la tecnología dentro del automóvil y el intercambio de baterías. Creemos que esto será un elemento importante y distintivo en su crecimiento futuro en el extranjero».
Los comentarios de Musk también se suman a la aceleración del ritmo de las elecciones presidenciales americanas. El presidente Joe Biden declaró que China está determinada a controlar el mercado de los vehículos eléctricos y que él «no permitirá que eso suceda».
El presidente anterior, Donald Trump, quien es el candidato con más posibilidades de ser nominado por el Partido Republicano para el puesto de presidente este año, señaló que aumentará los aranceles más fuertes si es elegido, pidiendo la imposición de un arancel mundial del 10 por ciento a todas las importaciones a Estados Unidos y cancelar los aranceles más favorables para China.
Según Musk, no hay una «oportunidad clara» para asociarse con competidores chinos, pero Tesla estaba dispuesta a permitirles acceso a su red de carga y licenciar otras tecnologías como la conducción autónoma.
