La empresa «A.P. Moller Maersk» ha anunciado que su última embarcación, que funciona con metanol, zarpará pronto desde Corea del Sur, mientras la gigante danesa de envío se esfuerza por reducir las emisiones de sus actividades en una de las industrias más contaminantes para el medio ambiente.
La empresa, con sede en Copenhague, reveló la nave contenedora llamada «Anne Maersk» en el astillero de Hyundai Heavy Industries en la ciudad surcoreana de Ulsan. La empresa anunció que la nave, que tiene una longitud de 350 metros, comenzará a operar en febrero próximo, y destacó que es el mayor barco de contenedores que funciona con metanol verde y puede viajar largas distancias por los océanos.
Según «Maersk», la capacidad del barco es equivalente a 16.592 contenedores de veinte pies, o equivalente a 29.000 elefantes africanos, y navegará entre China y otros países de Asia, así como el Medio Oriente y Europa.
La agencia «Bloomberg» citó a Lorenzo Sonzio, director de la gestión de flotas y tecnología de «Maersk», quien dijo en una entrevista sobre el barco: «Tenemos como objetivo transportar el 25 por ciento del volumen de carga utilizando combustibles verdes para el año 2030», añadiendo que «para lograr este objetivo, tenemos un plan que consiste en reemplazar los barcos que funcionan con combustibles verdes en la flota actual».
La compañía «Maersk» tiene la intención de operar 25 barcos capaces de funcionar con metanol verde para el año 2027, y ya tiene un barco que funciona con metanol verde que fue lanzado el año pasado, aunque es de menor tamaño y puede cubrir distancias más cortas en comparación con el nuevo barco.
Es importante mencionar que la Organización Marítima Internacional busca lograr el objetivo de cero emisiones para el año 2050, aunque las aspiraciones de «Maersk» se centran en alcanzar esta meta para el año 2040 mediante el uso de combustibles amigables con el medio ambiente como uno de los principales apoyos de esta estrategia, según «Bloomberg».
Durante ese tiempo, la empresa de envío danesa «Maersk» anunció el viernes que los servicios de la línea marítima «EMC» entre India y la costa este de Estados Unidos, que pasa por puertos en Oriente Medio, ya no se realizarán a través del Mar Rojo, sino que navegarán alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
El miércoles, «Mersk» informó que las explosiones cerca del Estrecho de Bab el-Mandeb obligaron a dos barcos operados por su unidad estadounidense, que transportaban suministros para el ejército estadounidense, a regresar cuando cruzaban el estrecho hacia el norte bajo la protección de la Marina estadounidense.
En un comunicado, «Mersk» informó que las dos embarcaciones fueron notificadas de la visión de explosiones cercanas y fueron interceptadas por la Marina estadounidense que las acompañaba con varios proyectiles. También agregaron que suspenderían el paso de los barcos de su unidad estadounidense a través del Mar Rojo.
La unidad estadounidense «Maersk Line Limited» opera los dos barcos y transporta cargamentos pertenecientes al Departamento de Defensa, el Departamento de Estado, la Agencia de Desarrollo Internacional de los Estados Unidos y otras entidades gubernamentales. Maersk indicó que los dos barcos están inscritos en el programa de Seguridad Marítima y Puente Marítimo Voluntario con el gobierno estadounidense, que proporciona protección marítima durante el paso por el estrecho. El Departamento de Defensa administra el programa de Seguridad Marítima y Puente Marítimo Voluntario para el transporte de tropas, suministros y equipo durante tiempos de guerra o emergencias nacionales.
«Mærsk» mencionó que los dos barcos no sufrieron daños y que sus tripulantes no resultaron heridos, y que fueron acompañados por la Marina de los Estados Unidos durante su regreso al Golfo de Adén.
Un funcionario estadounidense afirmó que ninguna embarcación resultó herida. El funcionario, que pidió que no se divulgara su nombre, explicó que «los misiles de los hutíes no impactaron en ningún buque de guerra o buque mercante estadounidense». El Comando Central de Estados Unidos informó que el grupo hutí yemení lanzó el miércoles tres misiles balísticos anti-buques hacia el barco de carga de contenedores «Maersk Detroit» mientras cruzaba el golfo de Adén. Añadió en un comunicado que no se informaron lesiones ni daños en el barco.
